2024年8月30日，由国际星闪联盟主办，AZAPA株式会社等多家会员单位协办的“面向智能社会先进技术多样化及短距离无线通信相关产品策略论坛”在日本东京国际会展中心隆重举行。论坛围绕未来智能社会的发展趋势，着重关注智能网联汽车、智能制造方面星闪技术的应用场景和发展空间，探讨了技术变革及竞争压力下的产品战略。联盟秘书长曾国松先生、副理事长万蕾博士、生态推广顾问梁欣刚先生亲临现场，约150名在日企业和高校院所代表参会。联盟在活动中对外公开展示了包括芯片、模组在内的近百件星闪产品，受到与会嘉宾的高度关注。此次论坛是国际星闪联盟第一次国际化产业交流活动，标志着联盟国际化工作从战略走向落地的第一步。
国际星闪联盟在论坛活动上任命联盟生态推广顾问、AZAPA株式会社社长近藤康弘先生为星闪日本筹备委员会组长，负责推动国际星闪联盟在日本的机构筹备和产业推动工作。EPFC秘书长斎藤昇三、副理事长岡山義光、软银株式会社安藤高任、原丰田汽车常务理事、先进技术开发Company Fellow葛卷清吾、现代文化研究所八杉理、PwC Japan合同会社落合勇太、DPMSs合同会社代表社员松岡康男、新潟大学教授佐佐木重信、鹰驾科技CEO郑智宇、杭州永谐CEO马长春、江苏润和软件副总裁刘洋、德凯日本CEO Miguel Delorme、博泰车联网副总裁梁晨等企业代表共同见证并出席本次论坛活动。
聚焦场景 · 深入分析
论坛由EPFC秘书长斎藤先生致开幕辞。他表示很高兴看到中日双方企业就通信新技术的创新和应用开展国际化的讨论和聚焦，希望本次论坛能够成为中日及全世界企业在星闪技术应用和推广上的桥梁，促进多边的沟通与合作，共同推进星闪技术在行业和本地的落地与商业化成功。
AZAPA株式会社社长近藤康弘分享了“未来智能社会5.0社会的风险和必要条件”的报告。报告围绕日本智能社会5.0发展，分析了短距通信技术，特别是星闪技术的巨大的技术和商业空间。近藤先生以家电为例，表达了过去电器的销售和使用过程中多数是现场调测调优与人工操作。而随着智能化设备的发展，通信的短距化和联网化会改变设备形态和服务方式。在未来，海量的传感器接入、智能业务的开展不仅需要长距离通信网络的铺开，更重要的是使用短距离通信技术做本地的接入和数据处理，保护信息传输的低时延、安全可靠，进而为用户提供优质的使用体验。近藤社长相信，星闪技术将会是解决和优化未来电子电器自动化和智能化的重要之匙。在发言的最后，近藤社长希望大家关注与日本不同想法的地区与技术观点，保持进化与演进，开放地走出一条用技术探索进步的路径。
原丰田汽车常务理事、先进技术开发Company Fellow葛卷清吾则聚焦智能网联汽车的发展趋势和行业痛点，以智能汽车的通信、业务和使用体验展开，分析了使用通信新技术加强汽车制造、优化用户驾驶和使用体验的路径。葛卷先生指出，自动驾驶需要车辆能够快速感知周边信息变化，并且提供数据供处理器决策。在高精地图和道路设施交互方面，将环境信息分为了SIP一期和二期，分阶段演进。并且，葛卷先生指出了在智能交通领域标准制定的重要性，去除差异性，跨行业讨论和设备在虚拟空间的交互等，都是短距技术能够发挥通信优势的空间。
EPFC副理事长岡山義光、软银株式会社安藤高任分别面向智能工厂与蜂窝网络的技术演进，分享了智能制造和现有网络的发展趋势：短距化、低时延化、智能化等要求通信技术必须提供可靠、安全的连接能力，进而支撑更大规模和更高精度的应用。岡山先生指出，工厂数据的传输与自动化机器人的动作数据传输等都是边缘数据技术的演进方向，从以前的现场处理方式逐步演变为基于边缘计算的物联网数据收集和网联化处理。在工厂现场，线缆带来的工作难度和复杂度已经逐步成为瓶颈，一般的无线化技术会受到金属反射和干扰的问题，并分析了未来在现场无线化、AGV控制、厂区和人员健康监控的必要性和技术空间。在发言的最后，岡山先生对星闪技术的价值提出了期望。他指出，希望各种企业便利地使用和试用星闪技术的内容，并且提出了除2.4GHz以外，是否可以考虑使用Sub-1G频段作为推广的空间。安藤先生从广域通信入手，洞察了交通领域、家居领域的诸多潜在问题，如驾驶安全、生命健康等方面，都需要向智能化、感知化、数据化进行演进和发展。
现代文化研究所的八杉理博士分享了中国智能车研究的内容，列举了中国智能车的模块化、可扩展性和新设计思路，语音操作和功能化按键操作。智能车内外的各种显示屏、传感器和功能模块，都促使汽车通信和制造的升级改造。并在最后的总结中，八杉先生提到了加入生态和联盟的必要性，希望中日厂商可以开放地展开合作，从用户体验和真实需求的角度出发，统合软硬件和物理、虚拟世界的通信。
新潟大学佐佐木教授和落合勇太先生分别就“日本短距通信频谱系统的现状与未来趋势”和“实现数字连接的组织监管方式”分享了日本方面在频谱政策和数字连接组织监管方式的研究观点。佐佐木教授围绕短距离通信的频谱资源的研究对星闪技术在日本的推广具有非常重要的意义。他指出，在920MHz的开放频段，星闪可以有很好的性能表现，可以在物联网或相关领域有广阔的资源使用前景。落合先生的报告指出，世界各国在无线电法规方面的差异是新无线技术存在的潜在挑战，也是各厂商在产品适应度和多样性方面需要考虑的问题，应通过开放合作的方式达到共赢共进。数据治理的过程也并非越严格越好，应考虑良好的平衡，否则会引起较高的开发成本，并强调了信任型数据信赖的构建方法。
面向未来 · 创新落地
面对全球产业发展新趋势，特别是日本新兴产业的挑战，日本智慧社会亟需完成一场在无线通信技术层面的大突破、大跃进，通过迈入无线通讯新时代来实现华丽转身。国际星闪联盟秘书长曾国松先生代表联盟做“星闪技术及星闪联盟介绍”的主旨发言，向在场嘉宾详细介绍了星闪技术的优势、潜在高价值场景、联盟职能与定位等问题。让与会各方充分地认识到国际星闪联盟在推动新型无线短距通信技术的创新和「人-车-家-园」产业生态过程中所做出的不懈努力。星闪技术的全新技术架构、标准演进和聚焦低时延、高可靠、精同步、高安全的无线短距连接能力，是解决并发展日本各产业问题的潜在抓手。国际星闪联盟和联盟单位会员企业愿意与日方企业一道，共同推进技术创新和落地。
联盟单位会员企业代表，鹰驾科技CEO郑智宇、杭州永谐CEO马长春、江苏润和软件副总裁刘洋分享了在星闪技术上的最新成果和市场计划。分别围绕星闪无线全景环视、协议仪表开发与测试、模组模块制造与解决方案创新，讲述了星闪技术在车领域应用、测试认证工作和功能集成化方面的重要工作。星闪技术的快速推动和产业各环节的落地铺开，收到了在场全体参会嘉宾的关注。“瞬联万物，赋能百业”的概念也成为了与会嘉宾的高频词汇。德凯日本CEO Miguel Delorme分享了Global Development of Wireless Technologies的议题。德凯作为全球知名的测试机构，也是最早进入并支持星闪测试技术的国际化大厂，一直看好星闪技术的发展，并对星闪的市场前景，特别是国际化前景抱有信心。Miguel向联盟和生态合作伙伴建议了技术国际化的路径，并表示德凯会支持星闪技术在全球市场的测试认证活动，希望与各方一道共同推动新技术加速落地。
活动的圆桌论坛环节围绕“技术变革及竞争压力下的产品战略”展开讨论。论坛由近藤康弘主持，邀请EPFC副理事长岡山義光、国际星闪联盟秘书长曾国松、软银株式会社安藤高任，博泰车联网副总裁梁晨，DPMSs合同会社代表社员松岡康男作为嘉宾。近藤先生向各位嘉宾询问了听取本次论坛各个议题之后的感受，研讨嘉宾均表示星闪技术的快速发展与先期的产业落地尝试令人赞赏，并且很多内容可以作为日本智能社会5.0发展的借鉴。近藤进一步询问了在日本普及新无线短距技术的挑战，研讨嘉宾分别从法规、进出口、投资、研发等多个方面进行了分析。最后，所有嘉宾围绕“星闪技术在日本普及之后的潜在变化和影响”展开了讨论。多数观点认为，新技术的引入和落地有益于为日本产业注入新的元素和活力，使得应用多元化，接入高效化，并且愿意进一步与联盟各方成员开展长周期的观察与合作，推动技术在日本的落地。
扎根本土 · 合作共赢
在论坛活动的结尾，国际星闪联盟正式任命AZAPA社长近藤康弘先生为“国际星闪联盟日本筹委会组长”，这是他作为联盟生态推广顾问以来又一次在联盟技术的推动工作上的里程碑。国际星闪联盟秘书长曾国松先生代表联盟，向其颁发了由联盟理事长石晶林先生签署的聘书，并对星闪在日本的推动表达了殷切的期望。近藤先生随后介绍了“星闪日本推动计划”，从组织建制、目标结构、资源规划、技术面向等多个方面介绍了推动想法，并呼吁更多的在日企业加入该计划，希望联盟的现有成员能够向日本方面积极赋能，加强合作，共同打造星闪技术的国际化发展。随后，国际星闪联盟秘书长曾国松与EPFC副理事长岡山義光代表两方联盟签署了合作备忘录。AZAPA株式会社也分别与鹰驾科技、杭州永谐、润和软件签署了合作备忘录。
联盟本次向日本方面展出了近百款芯片、模组和星闪产品，引发现场媒体、与会嘉宾的高度关注。鹰驾科技、杭州永谐、为准电子、润和软件、博泰车联网、星河亮点等展品受到现场热议。纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。星闪产品的高性能、高质量是最好的解说词。希望在未来，有更多的在日机构和企业能够应用星闪，推出具有本土化和国际化的产品与应用创新方案。
活动的最后环节，与会嘉宾举行了隆重的剪彩仪式（镜开式），祝星闪长红，愿短距创新国际化！
