铁一院坚持技术立院、创新强院，建院以来，设计创造了数以百计的国内第一和世界之最，奉献了我国第一条电气化铁路、第一条沙漠铁路、世界第一条高原冻土铁路、第一条湿陷性黄土地区高速铁路、第一条高寒地区高速铁路、一次性新建里程最长高速铁路、第一个获FIDIC全球杰出工程奖的地铁工程……设计建成了以西部铁路网为代表的4万多公里铁路，承担了超过7000公里的高速铁路，成为高铁设计领域的领军者之一。

铁一院城市轨道综合设计实力跻身全国一流行列，承担了全国30余个城市的轨道交通业务，涵盖地铁、轻轨、市域轨道交通、有轨电车、磁浮等多种类型的规划研究和勘察设计；在全国11个省区开展了20余项旅游轨道交通研究和设计，成为“交通+旅游+N”模式的领军者; 持续拓展新型轨道交通、生态环保、TOD、站城融合（片区）开发等新兴业务领域。积极实施“走出去”战略，紧跟“一带一路”倡议步伐，在全球40多个国家承揽了超过2000多公里的铁路、公路、地铁等项目勘察设计咨询监理任务，逐步向国际高端咨询领域转型升级。

铁一院业务范围涵盖工程规划、勘察、设计、咨询、监理、总承包和房地产、资本运营、综合物业开发等全过程、全产业链，拥有国家工程勘察、工程设计、工程监理及工程咨询等20余项各类甲级资质证书，在全行业第一个通过ISO9001认证，建立运行质量、环境、职业健康安全综合管理体系，并获得英国皇家UKAS认证。建有“轨道交通工程信息化国家重点实验室”和“陕西省铁道及地下交通工程重点实验室”以及院士专家工作室、博士后科研工作站。

铁一院始终将人才和技术为企业发展的双翼，现有员工4300余人，集中了一批具有行业影响力的领军人物，先后培养中国工程院院士1名，全国工程勘察设计大师8人，享受国务院政府特殊津贴专家36人，各类省部级人才近200人次，高级工程师以上人员2000余人，各类国家注册执业资格1200余人次。建院以来，荣获国家和省部级科技奖500余项，其中，国家科技进步特等奖4项，一等奖2项，中国专利银奖1项，中国专利优秀奖1项；荣获国际、国家和省部级优秀勘察、设计、咨询等各类奖项1471项，其中，国家级68项，摘得菲迪克（国际咨询工程师联合会）大奖15项。拥有专利1590余项，其中发明专利260余项。拥有软件著作权325项。

铁一院秉承“诚信求实、勇创第一”的企业宗旨，坚持“诚信创新永恒、精品人品同在”的企业价值观，先后获得全国“五一”劳动奖状、全国创先争优先进基层党组织、全国厂务公开先进集体、全国推行全面质量管理先进单位、国家级“守合同、重信用”企业、全国十佳自主技术创新企业、全国工程勘察与岩土行业诚信单位等数百项荣誉称号。积极履行央企责任，被中共中央、国务院、中央军委授予“全国抗震救灾英雄集体”、被中组部授予“抗震救灾先进基层党组织”。荣获陕西省“A级纳税人”“陕西省百名诚信纳税企业”“陕西省经济发展突出贡献企业”、陕西省“优秀扶贫单位”。

铁一院在“十三五”期间共承揽铁路及相关业务484项；在全国35个城市中承担地铁设计任务300余项；海外项目新签合同额16.3亿元，较“十二五”提高172%；积极布局市场热点，军民融合、新型轨道业务、TOD业务、生态环境等新兴业务初具规模；资本运营和工程总承包市场规模效益显著，累计以44.8亿元资本撬动新签合同372亿元；咨询监理转型升级，业务范围覆盖全面。建成多层次、多维度、多方向的创新平台体系，新获批成立国家铁路局 “特殊复杂环境下长大隧道建造技术铁路行业工程研究中心”，中国铁建BIM工程实验室；科技创新成果丰硕，荣获国家科技进步奖4项，国家技术发明奖1项，省部级科技进步奖120项；信息化建设系统推进，生产管理效率不断提高。

未来将加快数字化转型能力建设，逐步实现业管融合、业财融合，实现勘察设计手段的智能化升级，形成工程数字化交付和服务能力。建设企业云数据中心，为数字化运营提供基础。构建逻辑上整体统一的云数据中心，实现各应用系统云计算资源的按需使用，为院信息化基础设施资源的共享与开发利用、统一管理与运维提供基础，为监测检测、BIM数据服务等新兴业务提供平台支撑。深刻把握“交通强国战略”实施带来的历史机遇，紧紧抓住交通运输业“智慧建造”、“智慧运营”领域发展的爆发期，成建制引进核心团队，全面加大全员数字化转型能力的培养力度，通过院内政策、资源支持等方面倾斜，快速组建专业化的技术队伍，大力推动数字经济与院传统业务的全面融合，实现产业数字化。

解决方案：

（1）车站智能监测整体解决方案

在城市轨道交通项目中，目前车站基坑变形自动化监测尚存在诸多问题，如自动化全站仪监测系统无法实现实时监测且成本高、仪器损失风险大；单纯的固定式测斜仪监测系统仅能监测水平变形，且无法实现实时监测；沉降监测常用的精力水准仪，存在管路连接复杂、施工干扰大的问题，很难适用施工现场的监测环境。基坑智能监测整体解决方案融合智能视觉仪、阵列位移计、视觉静力水准仪、一体化网管、高集成度监测系统等新型监测技术，提供高频、高精度、高可靠度、可视化、低成本的使用运维智能监测服务。融合智能视觉仪、改进阵列位移计、倾角仪、视觉静力水准仪等新型监测手段，提供周边房屋、管线、道路的智能监测方案，全面掌握周边环境风险。而智能机器视觉仪之间以及与终端平台的信息传输需要高质量、远距离、低功耗的传输协议，星闪技术给智能监测打开了新的大门。

（2）基于数字孪生的轨道交通智慧运维研究

中国城市轨道交通协会在2020年3月发布《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》，其中提出基于城轨云大数据平台的智慧城轨建设蓝图，包括智慧城轨的智慧乘客服务体系、智能运输组织体系、智能能源系统体系、智能列车运行体系、智能技术装备体系、智能基础设施体系、智能运维安全系统、智慧网络管理系统。智慧车站需要对PIS、CCTV、闸机、PA设备、电梯、屏蔽门、门禁、空调、照明等其他设备的数据进行采集，还需根据实际情况增加温湿度环境传感器、客流密度分析系统、环境监测系统、视频分析系统、智能机器人等。通过感知层、执行层及平台层既有业务和新功能的建设与融合，在综合监控系统基础上，集成视频智能分析、客流预测分析等系统，打造智慧车站运营管理平台，实现车站运行状态全方位信息呈现、自动化运行、应急处理等功能。星闪技术给智慧车站的设备传感器、物联网技术提供了新的技术引擎。